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负载敏感泵控制系统

作者: 陈师傅

发布时间: 2019-12-19 11:46:14

东芝小型挖掘机采用 PVB 系列变量泵,该泵具有恒功率控制阀,可实现恒功率控制。
原用于开中心负流量控制系统,在恒功率控制阀上,有从多路操纵阀回油道节流孔前引入的 先导控制油压实现负流量控制。(见图一)
IB 系统的 PVB 泵仍采用负流量控制, 在多路阀上设流量控制阀,在其回油路设负流 量控制节流孔,还有当节流孔堵塞时溢流的安全阀,防止进入变量油缸的油压过高。负流量 控制工作原理如图四所示。
流量控制阀:为二位二通阀,其作用是控制油泵排量(流量)。左端受泵出口压力 Pp 作用,右端受最大负载压力 PLmax 和弹簧力 Fs 作用。
当Pp-PLmax<Fs/A 时,流量控制阀处于右位封闭位置,油泵压力油被切断,不能通过流 量控制阀回油。
当Pp-PLmax>Fs/A 时,流量控制阀处于左位,油泵压力油可通过流量控制阀,经节流孔 回油,在节流孔前建立的油压 Pi,将 Pi 引向调节油泵的伺服缸,作用在其活塞上,克服弹 簧力使油泵流量减小。弹簧力使油泵排量变大,。Pi 油压使油泵排量减小,油泵排量由两者 力平衡确定。随着压差 ΔP=Pp-PLmax 增加,流量控制阀开口量逐渐增大,则流经节流孔的 流量增加,则 Pi 上升,在 Pi 作用下油泵流量逐渐减小,与开中心负流量控制泵性能相同。
该阀的作用是使液压泵出口油压 Pp 和最高负载压力 PLmax 之差 ΔP 保持一定。 ΔP=Pp-PLmax=Fs/A 该压差 ΔP 也就是各阀杆的阀前和阀后压差。 
液压泵只向执行器提供比负载稍高一些(ΔP)的油压,司机可通过操纵多路阀主阀杆,
进行节流来改变供执行器的流量,由于主阀杆节流,使 ΔP 升高,流量控制阀起作用,打 开回油,油通过节流孔,使负流量控制先导控制油压上升,作用在变量油缸上,使液压泵流 量减小,实现了按司机的要求来改变油泵排量,能够按需供油。
当操纵阀都在中位时,这时各PL 都通回油,则PLmax=0,Pp 只需克服弹簧力,流量控制 阀就处于左位,油泵压力油通过该阀经节流孔建立油压,作用在变量油缸活塞上,使油泵流 量变得很小,只输出少量液压油冷却和冲洗系统,使油泵处于待命状态,一旦系统工作油泵 就能很快响应,使当操纵阀在中位时,油泵在低压小流量,实现中位卸载节能。

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